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经济与噪音
缺点：抗水滑性能、滚动阻力
汽车后时代6
韩泰轮胎的抓地力在干地上表现同样优秀，但是在紧急避让时表现有点过激。当遇到最艰难的情况时，后轮可能会失去抓地力，但是在操控过程中抓地力会补救一下。
达万蒂轮胎的湿地抓地力最多居平均水平，但不管怎样能满足日常需求。它的转向响应较好，但是后轮抓地力易达到极限且会突然发生打滑。
倍耐力轮胎的湿地抓地力较好，且转向响应精准。倍耐力轮胎在操控过程中和在艰难避让时表现稍有过激但抓地力和快速的操控性可做些补救。
Test World获欧盟授权证书 SFS-EN ISO/ IEC 17025 ，荣获2012年度国际汽车测试技术大会年度最佳测试场大奖和2013 年度国际轮胎技术年会最佳供应商大奖，在轮胎专业测试领域具有领导地位。
经济与噪音
关于《Test World轮胎测试世界》
达万蒂轮胎的噪音比较明显，它的滚动阻力也较高。
普利司通Turanza T001
经济与噪音
汽车用品/美容 改装/养护频道
玛吉斯轮胎在干地上表现较好。它的制动抓地力居于较好的水平，表现理性。在避让时，玛吉斯轮胎表现稳定，不会突然失去抓地力。
滚动阻力是在实验室仪器上测量的。测试结果被转化为油耗上的差异。
汽车后时代4
17款夏季轮胎测试详细数据
6、滚动阻力
优点：平稳的操控性能、性能比较均衡
优点：干地操控性能、噪音
干地性能
米其林轮胎是一款较安静的轮胎，它的滚动阻力居平均水平。
轿车/微型车/ 汽修人 频道
优点：湿地抓地力
芬兰测试世界《Test World》品牌 成立于1991年，擅长汽车及轮胎的测试，定期每年测试出版夏季/冬季胎测试报告。
便是对小编莫大的鼓励与支持！
干地性能
测试车型：大众高尔夫
缺点：湿冷柏油路面上的制动抓地力
玛吉斯Premitra HP5
经济与噪音
缺点：干地抓地力
E-mail: Mac.li@shfuturemedia.com
结果和计算方法
普利司通轮胎是一款安静的轮胎，它的滚动阻力也是中规中矩。
经济与噪音
固特异轮胎的滚动阻力是本次测试中最低的之一。固特异轮胎是一款安静的轮胎。
水滑测试是将车辆直线加速开进覆盖着水的地面上，并测量轮胎完全失去抓地力和操纵性时的速度。
湿地性能
在干地上，玲珑轮胎的表现稍次于在湿地上。玲珑轮胎的转向响应不太精准且迟缓。在避让时较易失去后轮的抓地力。
钣金/变速箱/轮胎/油品/蓄电池频道
得分：8.3
湿地性能
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玛吉斯轮胎是一款非常安静的轮胎。它的滚动阻力也较好。
湿地性能
在较温暖的条件下，固特异轮胎的制动抓地力相当好，但是在较冷的条件下制动抓地力会明显下降。固特异轮胎驾驶较理性，但是转向响应较慢尤其是在寒冷的柏油路面上。
经济与噪音
17款夏季轮胎详细数据（点击图片查看大图）
汽车后时代3
报告咨询： 021-6184 3998 0532-80970699
2、湿地抓地力
缺点：湿地抓地力和操控性能
得分：8.2
详细测试结果
优点：抗水滑性能、平稳的驾驶感受
经济与噪音
干地性能
得分：6.7
干地性能
在干地上邓禄普轮胎的转向响应精准，在避让时转向较好。在干地上，邓禄普轮胎不会因后轮突然打滑而给驾驶员带来惊吓。
韩泰轮胎是一款安静的轮胎。它的滚动阻力是本次测试中最高的之一。
得分：9.1
在干地上，建大轮胎转向较迟缓，在避让时后轮可能会失去抓地力。建大轮胎在失去抓地力前会有预兆，但在艰难避让时表现较紧张。
得分：8.7
韩泰轮胎的湿地制动抓地力非常好。它的转向响应精准，在程度较小的避让时转向相当好，但是遇到较大的避让时前轮可能会失去抓地力。韩泰轮胎的抗水滑性能太敏感。
湿地性能
米其林轮胎在湿地上表现平稳且抓地力较好。它的转向感受不是最好的，但转向时安全，且遇到所有情况时后轮的抓地力一直很稳定。米其林轮胎的抗水滑性能有点太敏感。
经济与噪音
驾驶性能是在操控赛道上主观评估的。不管是在正常行驶时还是在紧急情况下，好的轮胎在任何情况下转向都比较理性和平稳。轮胎在避让时应该能自己快速轻易地稳定下来，而不是完全丧失抓地力和突然侧滑。
在干地上倍耐力转向精准，但是遇到快速的情况时，它表现稍有过激，，总的来说倍耐力轮胎较易控制。
湿地性能
建大 Emera A1
干地性能
↓↓↓
万力Harmonic H220
干地性能
经济与噪音
诺记轮胎是本次测试中最安静的一款轮胎。它的滚动阻力也堪称典范。
倍耐力Cinturato P7 Blue
固特异轮胎的驾驶感受非常好，尤其在居中行驶时。当转向角度较大时，后轮较难保持稳定，但是固特异轮胎在突然发生打滑时不会给驾驶员带来惊吓。
缺点：干地抓地力和操控性能、滚动阻力
天气较暖时，邓禄普轮胎的制动抓地力相当好，但是在较湿冷的柏油路面上表现较差。邓禄普轮胎驾驶起来平稳且理性，但是在紧急情况下后轮可能会突然失去抓地力。
汽车后市场/新闻资讯/行业动态/经营管理频道
万力轮胎的抗水滑性能非常好。它在制动和转弯时的抓地力都非常好，表现也很平稳。在紧急避让时万力轮胎转向响应较迟缓，但是后轮不会出现突然打滑并给驾驶员带来惊吓。
诺记Hakka Blue 2
得分：8.8
干地性能
得分：7.3
干地性能
优点： 较低温度时的湿地制动抓地力还不错
优点：湿地制动抓地力、 滚动阻力
德国马牌ContiPremiumContact 5
在干柏油路上，宝龙轮胎的抓地力最多居平均水平，且它的制动距离较长。宝龙轮胎的转向响应较迟缓且不太精准，但它表现较平稳，后轮可较好地维持抓地力。
普利司通轮胎给驾驶员非常好的转向感受。当转向角度较大时，普利司通轮胎转向稍有不足，但是它表现平稳且较易操控。普利司通轮胎的抗水滑性能非常好。
湿地性能
湿地性能
主要测试场地在芬兰赫尔辛基和伊瓦洛，并与全球多个测试场有广泛合作。全球8家权威专业汽车杂志参与其中。
缺点：滚动阻力、在干地避让时的操控性能
干地性能
在干地上遇到快速的情况时，普利司通可能会失去前轮的抓地力，但是它可以很好地保持后轮的抓地力，这点是很重要的。普利司通轮胎生性平稳。
万力轮胎的噪音居平均水平，但是滚动阻力较高。
轮胎的噪音是通过车内的测量设备和人的主观感觉来测量的，最终结果综合测量设备和主观评论得出。
缺点：紧急避让时的操控性能、抗水滑性能
缺点：抗水滑性能
干地性能
弗雷德轮胎的湿地抓地力相当好，转向响应快速且精准。在最艰难的情况时，弗雷德轮胎转向有点过度，可能会失去后轮的抓地力。弗雷德轮胎的抗水滑性能非常敏感。
德安通轮胎在本次测试中的湿地抓地力最低，在抓地力达到临界值时表现较紧张。在避让时可能会毫无征兆的失去抓地力。德安通轮胎的抗水滑性能非常不错。
缺点：抗水滑性能一般
优点：湿地性能、噪音及滚动阻力
湿地性能
优点：干地和湿地抓地力
德国马牌轮胎是一款非常安静的轮胎，它的滚动阻力也非常不错。
诺记轮胎在湿地路面上驾驶起来比较轻松且表现较平稳，在失去抓地力前会有预兆。诺记轮胎在抓地力超过极限后也易于操控，在弯道刹车时也可保持稳定。
玲珑 Green-Max HP 010
得分：8.9
汽车后时代2
湿地性能
经济与噪音
缺点：干地操控性能、滚动阻力
玛吉斯轮胎的湿地抓地力适中，抗水滑性能不太好。玛吉斯轮胎表现平稳，但在避让时前轮或后轮可能会较易失去抓地力。
湿地性能
汽车后时代1
5、噪音
宝龙Bravuris 3HM
经济与噪音
缺点：在干地上紧急避让时操控性能、滚动阻力
得分：8.2
经济与噪音
干地性能
德安通Mozzo Sport
3、水滑测试
缺点：湿冷柏油路面上制动抓地力
缺点：所有条件下的抓地力和操控性能、滚动阻力
各项测试项目得分表（点击图片查看大图）
汽车后时代5
玲珑轮胎同样在本次测试中出乎意料的好。它的抓地力非常好，尤其在较寒冷的环境下，驾驶起来较容易且安全。但是它的抗水滑性能较敏感。
建大轮胎的噪音是本次测试中最高的之一，滚动阻力亦是。
干地性能
卡车/客车/工程车维修 /卡车人频道
弗雷德轮胎是一款较安静的轮胎，它的滚动阻力居平均水平。
优点： 干地性能、噪音及滚动阻力
经济与噪音
4、驾驶性能
缺点： 干地操控性能、 抗水滑性能
建大轮胎的制动抓地力最多居平均水平，但是它表现较理性。建大轮胎的路感非常好，但是遇到紧急情况时后轮可能会失去抓地力。建大轮胎的抗水滑性能较好。
湿地性能
天气较暖时，德国马牌轮胎的湿地抓地力非常不错，但当温度变低时，它的抓地力就稍有欠缺。在避让时，德国马牌轮胎表现平稳且转向响应精准。
优点：抗水滑性能
玲珑轮胎的噪音较低，它的滚动阻力居平均水平。
得分：8.3
经济与噪音
在干地上，优科豪马轮胎的抓地力非常好，且转向精准。但在最艰难的避让时倾向于失去后轮的抓地力。
湿地性能
固特异 EfficientGrip Performance
我们是怎么测试的？
在所有的测试方法中，RaceLogic VBox GPS单元通常用来测量速度、距离和次数。轮胎噪音则采用专门研发的模拟人耳的设备来测量。测量结果运用常规的轮胎测试方法计算，包括为了控制可能的环境变化的参考轮胎方法。
湿地抓地力主要是记录汽车在包括各种拐弯、加速、刹车和不同高度的赛道上的绕圈时间，这样就可以比较容易地看出来不同的动态驾驶条件下轮胎的潜力。
优科豪马轮胎在湿地上的抓地力较好但是在艰难避让时表现有点不太理性。在艰难避让时，有时会失去前轮抓地力，有时会失去后轮的抓地力。优科豪马轮胎的抗水滑性能是本次测试中最敏感的。
学车/买车/玩车/养车/汽车八卦
在干地上，万力轮胎的制动抓地力居平均水平，遇到最艰难的驾驶情况时转向较迟缓。不管怎样，万力轮胎是一款平稳的轮胎。
湿地性能
优点：湿地和干地制动抓地力
干地性能
优点： 所有情况下的横向抓地力、滚动阻力
在干地上，德国马牌轮胎很好驾驶。它的抓地力很好，在任何转向角度时响应都很精准。德国马牌轮胎遇到最艰难的避让时都不会失去抓地力
优点： 抗水滑性能
在干地上，德安通轮胎表现稍冷静一些。但它的抓地力不足，转向反应迟缓且不够精准。在避让时后轮可能较易失去抓地力。
湿地性能
韩泰 Ventus Prime 3
经济与噪音
在干地上，米其林轮胎的操控性能较平稳，但是在快速避让时响应有点迟缓。米其林轮胎的干地制动抓地力非常好。
制动测试是在启用ABS并全部踩下刹车的情况下进行的，初始速度分别是湿地时80km/h和干地时100km/h。
在干地上，达万蒂轮胎是本次测试中表现最差的之一。它的制动抓地力仅居平均水平，在紧急避让时的横向抓地力也不太好。前轮和后轮可能较易失去抓地力。
倍耐力轮胎的噪音居平均水平，但是它的滚动阻力是本次测试中最低的，较去年有所提升。
米其林Primacy 3
干地性能
湿地性能
优科豪马BluEarth-A AE50
亲：小编辛苦，动动您的小手
宝龙轮胎这次的表现出乎意料的好。尤其在较冷的路面上，它的制动抓地力表现非常好。宝龙轮胎转弯时在失去抓地力前会有预兆，只有在最艰难的避让时，后轮可能会失去抓地力。
宝龙轮胎的噪音居平均水平，但是它的滚动阻力是本次测试中最好的之一。
得分：9.2
干地性能
德安通轮胎的噪音和滚动阻力是本次测试中最高的之一。
得分：8.3
经济与噪音
邓禄普 Sport BluResponse
干地性能
优点：滚动阻力、干地操控性能
得分：8.5
优点：湿地抓地力
经济与噪音
弗雷德 Sportrac 5
得分：8.1
干地性能