就目前发布到社交媒体的各种视频来看,绝大多数录制的场景都在公共停车场,所以频发的一些小事故也引起了NHTSA(美国高速公路安全管理局)的注意。因为考虑到可能引发的安全问题,NHTSA表示已经与特斯拉官方进行了接洽,也会继续搜集相关信息。如果消费者在使用过程中有任何顾虑,可以通过官网的「complintdtbse」板块填写信息,通常NHTSA的工作人员会根据这些上报的数据来追踪某些可能发生的安全隐患。
责任编辑:王训魁
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理想情况来说,这个功能的出现在很多场景会让消费者感到十分便利。比如超市大肆采购后拎着大包小包不用费力去停车场找车,即便是大雨滂沱也不用担心会被淋湿,而有时候带着几个熊孩子在停车场穿行并不是件容易的事情,原地等车上门才会省心省力。只不过在部分用户上传至社交媒体的视频中,你会看到无人驾驶的特斯拉和行人、路障或者路灯柱进行了非常频繁的「互动」,轻松之余可能或多或少还是会让人有些紧张。
除JudnerAur外,至少还有两名用户报告了在使用智能召唤功能时发生了严重损坏的事故。有一起是车子在转弯时通过障碍物时剐蹭到了一侧;而另一起事故则是撞上了停车场的柱子。特斯拉方面显然对这些情况都有了解,发布更新时已经提醒用户要密切注意车辆的行驶状况,因为「它可能没办法监测到所有的障碍物」。
如果一切正常,开启「智能召唤」后的特斯拉能够自动导航至用户选定的接驳位置。除了需要人全程监管车辆的运行情况外,你还得一直长按手机APP上的「CometoMe」或「GotoTrget」按钮。如果松开,行驶中的特斯拉会立即停车。这种立即脱离的机制的确能够预防事故的发生,但前提是你得盯好,见形势不对立即撒手。

